大推力的动机，至少推力要超过10吨才可以，在现在这个时代，还是寥寥可数的。
欧洲几乎没有，欧洲喜欢用双的中推，中型机就够了，欧洲几乎就没有重型制空战斗机，哪怕是幻影2000也不够格，只有幻影4000才算，它们使用的M53动机，勉强可以算做是大推力动机。
只有苏联和美国能搞得出来，这就是大国的底蕴。
美国是率先向这种动机迈进的，他们的成果就是F100，这种普惠公司生产的先进动机，推重比先达到了8一级，在这个时代，普遍的动机推重比，都是在6左右徘徊的，正是因为有了这种动机，才有了美国第三代的F-15，F-16战斗机的辉煌。
不过，美国也为此吃了苦头，在经过竞标之后，他们选择了普惠公司的产品，从1969年开始台架试车，按说都搞了十几年了，但是呢，装备部队之后，却屡屡出现了大规模的问题，甚至导致飞机停飞。
面对着这个情景，普惠公司并不着急，他们在研时候的苦日子已经过去了，他们现在可以安安心心地躺着睡大觉了，他们一边继续向空军申请更多的改进经费，一边慢慢悠悠地过日子。
这让美国的空军很愤怒，他们终于也意识到了自己的错误，在动机的选型之中，过早地确定了结果，然后，就导致了普惠公司的垄断。
垄断就是这样的结果，只有竞争才能够有生命力，于是，美国军方又开始重新重视起来被他们放弃的通用电气公司的动机了。
在竞标的时候，它是F101动机的代号，虽然竞标失败，但是它依旧在改进，经过了多年的改进之后，终于被海军选中，给了个F110的编号，用来给他们的F-14雄猫战斗机换动机。
而吸取了普惠公司的动机的教训，通用电气的动机，并不盲目地追求技术指标，而是把可靠性和耐久性作为一个重要的指标，这样，他们的推重比虽然只有7左右，但是，可靠性相当高。
这种动机，在进入美国空军的视线之后，普惠公司立刻就着急了，他们知道竞争对手来了，所以，他们一边忽悠美国空军，让他们放弃F110动机，一边赶紧改进他们的F100动机，让这款动机继续成熟起来，也不敢再和空军要更多的资金了，生怕把空军给要急眼了。
这件事，充分说明了竞争的重要性，有竞争，才会有展，可惜啊，国内现在根本就达不到这种能力，国内集中所有的力量，研制一款动机，尚且不能成功，根本就不可能分成两拨，投资两个项目，分开研制搞竞争，全世界，也只有美国人可以这么玩。
F110动机，就这么成熟起来了，就在今年年初的时候，正式定型服役，除了给海军换动机之外，同时也给空军的F -16换装动机，不管普惠公司怎么忽悠，他们也不会再上当了，如果不是因为不方便设计，他们说不定把F-15也要给搞一部分这种动机的配套品了。
这就是F110动机的来历了，因为和格鲁曼公司接触过，所以对这个项目，秦风也是很熟悉的了。
但是，宋老却继续皱着眉头：“没错，F110动机也算一个，但是，这种动机，咱们也搞不到啊。”
“是的，我们肯定是弄不到的，除非我们空军决定购买一批雄猫战斗机。”秦风说道。
空军一直都在考察，但是，价格太昂贵了，国家现在还是投入不起的，尤其是，对方也不肯出口授权，只卖成品。
“但是，军用的搞不到，民用的，我们还是可以借鉴的。”一旁的温老跟着开口了，现在，温老已经知道了，秦风和他的想法差不错。
两人几乎一起把这个型号说出来了：“CFM56！”
如果不熟悉的话，会感觉到各种型号是眼花缭乱，但是，基本的还是能知道的，这款动机，是民航客机用的动机，和战斗机的动机，绝对是风牛马不相及的。
战斗机的动机，讲究的是高推力，有加力燃烧室，民航用的动机，讲究的是低油耗，低噪音，没有加力燃烧室，这两种，几乎是完全不同的。
但是，内行的话，一说就明白了，宋老向着两人问道：“他们的核心机，是相同的？”
西方的航空动机，展是很快的，而且是相当科学的，他们不会为了一款战斗机，去研一款动机，他们先搞出来的，就是内部的核心机，这个东西是核心的。
只要核心机出来，那再接着搞，就容易了，上一个小的外涵道，增加个加力燃烧室，就是战斗机动机，上一个大的外涵道，这就是客机动机，进行海上防盐处理，将动力通过转轴输出，这就是舰艇上用的燃气轮机，一个系列就出来了。
CFM56和F110，看起来没有什么区别，但是，他们的核心机都是一样的，都是F101的核心机！
国内搞不到F110，但是，CFM56已经装到了波音的客机上，进入己方的民航领域，只要从民航那里，拿来一台备份的CFM56动机，就可以把它的核心机测绘出来，然后，再结合涡扇六的研制经验，加上战斗机的外涵道和加力燃烧室，这样，己方的军用涡扇动机，就出来了！
很明显，这绝对比己方摸着石头过河，全新开一款动机要快得多。己方的先进的大推力涡扇动机，这样走是一条捷径啊。
宋老慎重地点点头：“如果这种动机能够立项，那就好了，这样可以让我们的战机拥有自己的心脏了，而且，涡扇动机更加省油，可以让我们的飞机有更大的航程啊。”
宋老从内心深处，其实还是抵制涡喷-15的，他当然期待有更好的动机可以使用。
这样一个项目，如果能推动下去，那就太好了！
“西方的三代动机，都是展了十几年才成熟起来的，我们必须要有思想准备啊，哪怕是走了捷径，也可能要更多的时间。”温老感叹地说道：“不过，不管用多久，我们也要搞出来，我们的主席曾经说过，原子弹，就是一万年也要搞出来，在航空动机上，我们也要有这样的决心才可以啊。”