最近几年来，时不时就搞个大新闻的徐申学在十一月份里又搞了个大新闻，宣布了旗下南门航天公司的商业空间站计划，引起全球范围内航天界乃至普通人的关注。
普通人也关注这事，一方面是徐申学的名气实在太大，而且搞出来的很多东西都是带着黑科技属性的科技产品，不仅仅搞手机，还搞人工智能，自动驾驶电动车，无人机，可重复使用火箭，而上述这些都还是已经搞出来的。
此外人们所熟悉的徐申学投资研发的项目，还有脑控技术，纯无人驾驶汽车，机器人，虚拟现实技术等等一大堆看着就是黑科技的东西。
此外还有不被普通人所熟悉的一些项目，主要是银河生命那边的一系列生物研究，主要集中在抗衰老项目，抗癌项目上……这两者是众多超级富豪们最期待的生物项目。
这样的徐申学某种程度上已经脱离了常规商人的属性。
而是被人们视为引领科技潮流的高科技巨头。
好多人都把徐申学看成是现实里的钢铁侠……当然，也有不少人把徐申学当成了邪恶公司的大反派。
但是不管怎么样，徐申学都不是个普通的商人，这一点不仅仅是普通民众的看法，同样也是诸多权贵们的看法。
国外如此看，国内也同样如此。
这换了普通富豪过来，你想要拉着一大堆企业搞什么半导体自主可控计划，上头都懒得搭理你。
还有商业航天项目，普通商人想要搞这个基本别指望，有钱都不行，这东西在当下而言太敏感。
此外还有相关联的商业卫星项目也同样如此，普通富豪你想要自己搞个卫星网络，你连批文都拿不到。
同样的还有看似普通的电动车……冷知识，造车资质其实很难搞的，后世一大票的造车新势力，早期基本都是找传统汽车厂商合作的，都是努力好久之后，等到了新能源彻底发展起来后才陆续拿到相应的造车资质。
但是海蓝汽车呢，可没有找什么传统汽车的合作商，而是直接投资研发，然后修建工厂，最后按部就班申请造车资质，然后获得了批准，一切顺利的不像话。
而这些，都是徐申学过往的诸多成功经历，尤其是个人所附加的高科技属性所带来的巨大影响。
当初徐申学说要搞电动车，而且还是高度智能化的辅助驾驶电动车的时候，人们是真的相信他能弄出来，所以才会有这么大的支持力度。
之前搞可回收火箭的时候也一样……普通富豪或企业想要自己搞商业航天，还要自己修个商业火箭发射场，在多地方修建观测站，并租用远洋测量船，甚至订购两艘远洋测量船。
这些操作，换了普通企业过来连去哪里申请都不知道。
但是在南门航天里，一切都顺理成章，并且还大量租用了现有的诸多航天设施。
而到了现在，人们又听说徐申学要搞商业空间站计划，一开始认为他脑子坏掉了，然后认为他异想天开。
但是在开始的震惊，质疑之后人们却是开始正儿八经的讨论起来了徐申学搞商业空间站可行性。
不少业内的专业学者也参与其中，不过得出来的结果并不太乐观。
因为空间站这种项目和火箭一样，都是属于比较敏感，特殊性的东西，基本不可能从国外获得相关的技术支持。
南门航天要搞这些东西就只能从国内获得技术支持，但是目前国内的航天技术说实话也就那样，虽然做到了载人航天，并发射了空间站实验室上去，获得了一些技术成果了。
但是距离真正的空间站还是有一些技术差距的。
此外按照人们对徐申学的了解，一旦要做什么东西，那肯定是奔着最好，甚至超越同行去的。
从手机为核心的各种智能终端产品，再到汽车，火箭都是如此。
这商业空间站也不会是例外。
那么问题来了，如今的南门航天公司以及背后所依托的华夏航天技术，能够支撑起来南门航天公司搞真正意义上的商业空间站吗？
很多业内人士，尤其是技术领域的人士对此表达了巨大的担忧。
业内人士参与，普通网友们吃瓜，总之网络上好不热闹。
不过徐申学对此都懒得搭理，而是又乘坐专机前往琼州岛的南门航天公司，然后召集了高级管理层以及核心技术人员开了一场战略会议。
在战略会议上，徐申学看着二三十名南门航天里的核心员工，随后道：“首先，我要先向大家通报一个好消息，来之前我拉了几个通讯遥感卫星的发射订单，加上试验空间站的发射订单，近期增加的发射订单还是很不错的！”
“此外我旗下卫星服务公司智云卫星，已经获准组建卫星通讯网络的许可，后续几年，智云卫星将会在该领域里进行技术探索，也会陆续发射一些试验卫星，这部分的发射任务，也是需要南门航天这边来做的！”
“为了更好的进行协同合作、沟通等因素，智云卫星后续将会和南门航天进行交叉持股。”
“相关的程序已经正在进行，预计不用多久就能够完成股份上的变更。”
徐申学一上来，就通报了旗下核心的卫星服务企业智云卫星的变动。
智云卫星作为一家卫星服务公司，想要后续更好的发展，直接和航天公司深度绑定也是情理之中。
而对于南门航天而言，和自己最重要的客户进行深度绑定也是必须的。
不然做起很多事情来都不太方便。
而对于徐申学来说，则是区别不大，其实他一开始是打算让南门航天搞卫星公司的，但是南门航天公司的资金有限。
他徐申学的个人资金也不是没有上限的，也不能随便挪用。
同时智云集团又有大把钱花不出去……智云集团如今的现金储存，即现金，现金等价物、短期有价证券以及长期有价证券等流动资产，价值超过一千八百亿美金。
一千八百亿美金呢，这是极其夸张的数字。
要知道，智云集团的资产总额也就大概三千多亿美金左右，包括现金，各类固定资产，应收账款，持有的众多企业的股份等等。
市值则是要高的多，智云集团的股价，虽然经过连日阴跌，但是目前依旧有五千四百亿美金左右。
某种程度上来说，智云集团的大量固定资产的投资，包括晶圆厂的大量投资，对大量供应链企业的大量战略投资，极大的拖累了智云集团的股价。
分析师以及大量投资者想要看到的是轻资产路线的智云集团，赚来的钱搞一搞研发设计就行了，有钱了就搞一搞分红或者股票回购之类的回报投资者啊。
这钱都是投资者的，你别用来搞晶圆厂，屏幕这种重资本的东西啊！
但是徐申学不听，非要投资晶圆厂，供应链众多企业，搞重资产模式。
所以资本用脚投票，把智云的股价给拉低了。
但是不管怎么样，一千八百亿美金的现金流，那都是非常夸张的！
同时智云集团是属于全球性跨国集团，因此其现金流是分散在离岸公司的账户里，因此智云在海外动用大量资金进行收购或投资的时候，都不用从国内抽调资金出去的，国外资金就很充分，甚至都有多的。
这就是徐申学和当下诸多国内富豪们的核心差距之一……徐申学的钱是从全球市场赚来的，徐申学在海外进行收购，投资从来都不需要什么外汇，因为智云集团自己在海外就有上千亿美元的外币资产，大部分还是现金或容易变现的等价物。
智云的外汇储备，比世界上绝大部分国家的外汇储备还要多！
富可敌国，可不是开玩笑的。
但是国内的那些玩互联网的，玩房地产的，一个个看似钱不少，但是赚的都是华夏币，手里头根本没几个外币资产的，想要搞海外投资的时候就会非常麻烦……小打小闹可以，但是大笔对外投资就会很麻烦了。
智云集团的有钱，可不是只停留在市值上，更停留在它们庞大总资产，数量更庞大的现金流储备上。
对于这样的智云集团而言，现阶段几个亿美金的卫星花费也没多少，而这些支出看似很庞大，但是要是放在整个供应链成本里，其实也没多少。
智云集团的这种全球实时变动，高度智能化的供应链体系，其成本本来就非常高。
为了打造这个全球顶级的智能供应链体系，智云集团先搞了一个智云航空，随后又搞了个智云卫星，同时还有智云物流。
各方面的投资其实相当大。
因此，现在的智云卫星，其实是算在智云集团的供应链网络建设里的。
而在未来，都不说什么太科幻的未来无人交通网络这些东西，只说目前：这一套卫星通讯网络，除了满足企业自身的供应链通讯需求外，还将会为智云集团旗下的各移动终端提供卫星通讯服务，比如以后在手机里加个卫星通讯功能之类的。
智云搞卫星网络，那是有自身需求的，而且也不差这点钱。
智云有钱不差这点，但是换成南门航天来就有些不太好搞了，太花钱，而且应用落地非常困难。
所以按照徐申学的规划，干脆就让智云集团这边来搞卫星了，南门那边就专心搞火箭等航天业务。
不过为了两者更好的进行联动，南门航天和智云卫星还是要进行一定的交叉持股，以达成深度的战略合作关系，让双方企业的投资者们放心。
虽然都是徐申学的企业，但是他们依旧是两家人，目前智云集团里超过百分之四十的股份，都是外资持有呢；
此外南门航天里百分之三十八的股份，则是国内的航天机构持有。
这双方区别还是挺大的，因此在进行合作的时候，该算清楚的账还是要算清楚，不能让其中一方吃亏。
所以最后算来算去，还是交叉持股比较方便一些。
这些事情，其实南门航天的公司高管之前也多少知道了，现在听徐申学正式公布下来后，其实不少人也稍微安心不少。
智云卫星是南门航天里最重要的客户，同时智云卫星背靠智云集团，那是不差钱的重量级客户啊！
能够通过交叉持股深度进行绑定，这么智云卫星那边的火箭发射订单，未来基本就绑定在南门航天里了。
“不过我这一次过来，除了带来了这两个好消息外，还是过来提一些要求的。”
“如今外头对我们的商业空间站的计划质疑声还是很大的！”
“对于质疑声，我们要做的不是跑上去和他们对喷，这样毫无意义，普通人的所谓质疑乃至吹捧，对于我们这样的企业而言都不重要！”
“最重要的是，把业务做好，把技术搞好！”
“近期的五号火箭发射任务，要持续加强，维持安全性检查，确保每一次发射任务都能获得成功，必须把客户的卫星准确的送到预定轨道。”
“只要能够把客户的卫星准确送到预定轨道，那么对于客户而言，我们的发射服务就是最顶级的！”
“至于一级火箭回收，那就是我们自己的事了，炸也好，回收成功也好都和客户没什么关系了，当然回收技术还需要继续钻研，争取少炸乃至不炸。”
“还有六号重型火箭的研发任务要加速，我希望在三年内能够看到六号火箭首飞成功”
“但是不管是五号火箭还是六号火箭的研发，其中的关键还是火箭发动机，我之前了解到我们的朱雀一号发动机A型的成本是一百三十万美元，B型则是降低到了一百二十万美元！”
“但是，这个价格还是太高了，火箭发动机也是一种流水线工艺产品，它的价格不应该这么贵的，在我看到了，单台发动机的价格超过五十万美元就已经非常夸张了，所以下一步我们的工作重心是要进一步降低朱雀一号发动机的成本，我初步定一个指标，争取在三年内把发动机的成本降低到五十万美元以下！”
“至于具体怎么做，这一点你们已经有了经验，此外我也会另外再邀请几个智云供应链里的高级工程师过来协同你们工作，相信我，他们在降低成本这方面是专业的，不仅仅降低成本，而且还能够保障质量甚至提升性能！”
“除了火箭发动机外，其他方面的成本也要尽可能的降低！”
徐申学说到这个降低成本的时候，在场的不少管理层都是表示同意，但是一些核心的技术人员则是多少有些想法。
之前的朱雀一号发动机以及五号火箭的成本控制，就已经非常夸张了……这是当代地球上性价比最高的火箭，其性价比是大幅度领先国内外的航天同行们。
为了达到这样的成本控制，这些工程师们是付出了巨大的努力的。
但是这样，徐申学为首的公司管理层依旧不满意，还是觉得这个火箭太贵了。
徐申学继续说着：“记住我们的目标，我们是要造出来最优秀，同时性价比最高的商业火箭，发射成本就是一切的基础！”
“为了降低成本，我们才采用了一级火箭可回收技术！”
“但是仅仅如此还是不够！”
“我看到资料上说，火箭发射的时候，燃料成本只占据了几个百分点而已，而火箭发射，除了燃料是不可或缺的，其他的都是可以节省的！”
“但是有一点也是我要必须明确的，那就是所有的降低成本的措施，都不应该通过降低安全性的方式去做，这是不可接受的！”
“成本的降低，应该通过技术的进步，设计的改良去做！”
徐申学在上头继续说着火箭的降低成本一事，说了一大堆后又把话题扯到了空间站上。
“我们的商业空间站计划已经确定了下来，但是要搞商业空间站也不容易，同时国内的一些技术储备也严重不足，至少是不足以支撑我们的商业空间站计划，因此接下来我们要展开商业空间站的一系列针对性研发！”
“比如货运飞船的开发，载人飞船的开发！”
“太空环境下的维生系统研发，还有宇航服的研发等等。”
“最后是空间站本身的技术研发，包括相关联的对接技术等等！”
“宇航员培训等等！”
“其中一部分技术或零配件，固然可以从现有的航天机构里采购获得，但是我们说到底还是一家商业航天公司，很多东西航天机构可以使用，但是我们不能，因为我们要追求效率，追求性价比，追求更好的技术！”
“因此我希望大家可以在现有技术的基础上，继续进行技术创新，打造出来更好的航天产品！”
南门航天的这一次战略会议，还是相当重要的。
徐申学亲自定下了后续的发展规划，后续南门航天将会按照这个规划，朝着商业航天的路子继续发展。
离开南门航天的时候，徐申学看着从厂房里，缓缓运往发射场里的南天门五号火箭里的6号火箭。
这高大的身影让人看了都充满了向往！
继续这么发展下去，南门航天迟早是要冲向星际的！
乘坐专机离开琼州岛后，徐申学并没有返回深城，而是来到了一个中部大城市安城。
今天过来这里，徐申学是来参加威酷实业在当地的超大型建造基地的落成典礼的。
前两年的时候，威酷实业就一直在持续高速发展，并规划了多个大型生产基地的计划，除了深城总部基地外，还有莞城大型生产基地。
但是这依旧不够用，要知道目前的威酷实业可是国内规模最大的代工企业。
该公司，目前承接了智云集团各项智能终端生产任务里的百分之五十左右的生产任务。
其中的S12系列手机的生产任务，更是有百分之八十都是由威酷实业来代工的。
此外威酷电子里也有百分之四十左右的各类智能终端设备，是由威酷实业来生产的。
而这两家公司的出货量可是非常庞大的，一年好几亿台的。
毕竟智云集团是世界第一智能终端厂商，威酷电子则是世界第四，两者加起来的体量是相当庞大的。
之所以没有让威酷实业全部代工，并不是智云集团和威酷电子不给订单，而是威酷实业的产能一直都不够。
哪怕威酷实业在过去几年里，一直都在快速扩张当中，高峰期里雇佣的员工数量已经超过八十万人。
但是依旧跟不上智云以及威酷电子的发展步伐。
为了提升产能，威酷实业在现有的莞城生产基地、深城生产基地之外，打算规划第三座超大型生产基地。
不是那种只有几千人，几万人的中小规模的工厂……这种工厂其实威酷实业其实在很多城市都有。
威酷实业要搞的是用工数量超过二十万人的超大型生产基地。
自从威酷实业透露出来了第三座超大型生产基地的规划后，威酷实业那边就被各省代表的人给包围了，各种重量级的人都找上门来希望威酷实业的第三座超大型工厂落户当地。
因为这种超大型的生产基地，对地方的经济带动作用是巨大的！
要知道一旦威酷实业过去投资，它可不是单纯自己去，还会带着一大票的智云、威酷供应链企业过去，最终形成一个超大型的电子消费产业链。
威酷实业以及关联供应链工厂一旦落户当地，直接创造的就业岗位预计能够超过三十万个。
同时他们也要进行各种消费的啊，然后可以带动周边的大量第三产业的发展，这些第三产业发展起来了也是需要缴税的，同时也能产生大量的就业岗位的。
威酷实业的落户，带来的间接就业岗位那也是个相当庞大的数字。
这一环扣一环后，最终就能够为当地的经济带来极为庞大的拉升作用。
当然了，直接税收就没那么多了，一方面代工行业本身就是属于低利润的行业，别看智云科技的利润那么高，但是给到威酷实业的代工费其实很少的。
同时为了跟上智云科技的发布，威酷实业在研发上的投入也不少，每一次智云科技搞出来什么新产品，他们都得跟着进行相应的生产线研发，把实验室产品变成工业产品。
威酷实业为了配合生产，甚至都有自己的设备研发部门……没办法，很多产品的零部件生产外头根本就没有相应的设备，只能自己设计，然后和设备厂商一起合作研发生产。
因此威酷实业看似体量庞大，但是并没有多赚钱，营收一般，交的税也一般。
再者，各地为了吸引威酷实业落地当地，那一个个都是出血本的，各种能够给的税收优惠都会给。
因此能够直接收取的税收其实很一般，但是间接税收多啊！
几十万人摆在那里，你还怕收不到税啊！
甚至为了吸引威酷实业落户，往往还会有其他诸多政策，比如土地！
这建设工厂用的土地不说白送，但也和白送差不多了，当地就象征性收点钱，回头又用在了三通一平上来了。
最后还要联系银行给威酷实业提供贷款。
人家威酷实业资金也很紧张，搞这种超大规模的工厂建设投资太大了，依靠自有资金就太难了，因此是需要银行资金支持的。
但是……你别指望从威酷实业身上收取多少利息。
不管当地和银行怎么谈，那都是他们的事，反正威酷实业不出这个利息。
而上述这些，都还是基本条件，想要来拉威酷实业的这个超级大工厂的项目，上面这些条款那都是基本门槛。
这后头还有各种更细节上的一些各种措施呢。
同时威酷实业方面也会从各方面对当地进行考察，最后反复比较后才会做出决定。
最终，威酷实业和中部的安城达成了投资协议，安城威酷实业项目正式展开！
当时这个工厂开工建设的时候，徐申学也飞了一趟安城吗，参加了开工典礼。
而针对这个超级生产基地，威酷实业方面非常重视，而当地比威酷实业更重视！
因为不出意外的话，威酷实业这个生产基地带来的生产总值，有可能占据当地GDP的百分之五十五以上。
换句话说，现在安城里全市GDP，还没规划建设中的安城威酷实业基地一家多！
至于出口什么的就不说了，比例基本是百分之九十以上。
别说在当地市了，哪怕是在当地省，各种数据比例那也是相当夸张的。
由此可见，威酷实业项目对当地的重要性！
对于一个除了人多，要啥没啥的中部内陆城市乃至省份而来，威酷实业项目对他们而言，那就是一剂强心针。
有了威酷实业项目后，就会有智云/威酷供应链诸多项目，而有了这些供应链项目，那基本上也可以说当地已经具备了基本的电子消费产业链了，由此可以发展更多的配套产业。
威酷实业的生产基地，对于任何一个地方而言，那都是一个巨大无比的经济龙头！
别说是配合威酷实业了，当地比威酷实业更着急，更主动，在项目施工建设阶段里都是催着威酷实业来推进的。
整个项目的建设阶段里，威酷实业是没有遇到哪怕一丁点的麻烦，全都是顺顺畅畅的。
同时又因为威酷实业的生产基地以及连带的供应链企业，对工人的数量要求极其庞大！
那可是三十万人呢。
尽管管理以及技术人员，威酷实业以及各供应链惬意都能够从其他工厂里抽调人员过去，但是普通工人就很难这么搞啊。
为了满足威酷实业的用工需求，当地提前进行了职业培训计划，同时广发信息，号召在外的人员返乡务工。
然后到乡镇上进行广泛宣传，号召当地人进入威酷实业的工厂工作。
不过当地的人力资源的确是足够充沛，愣是让他们给凑齐了开工所需要的庞大员工数量。
当然，凑不齐可不行，提供足够的员工数量，可是双方合作的基础。
当地可是承诺过：如果威酷实业的员工福利待遇，一切合法合规的情况下，还无法在当地招募到足够的员工，那么他们的大量基层办公室的人就会直接顶上去。
总之，无论如何都不会让威酷实业的生产线停工！
因为不承诺也不行，或者说就算你不承诺，但是只要你做不到，那么别看威酷实业在当地投资巨大，搞了厂房……但是当地要是工人数量不足，直接就会缩减规划，同时紧急启动备份计划。
组装工厂嘛，地皮和厂房才几个钱啊。
值钱的是设备，这东西直接拉走就是了，再把技术和管理人员换个地方，不用多久就能在其他地方又把工厂给开起来了。
一旦停工，那造成的影响可是极为严重的，威酷实业乃是智云以及威酷供应链上的重要环节，这样的核心环节一旦出现意外停工，哪怕是意外几个小时的停工，那损失都是用亿为单位来计算的。
要是因为员工不足而长期停工……但凡来一次，威酷实业就会把当地彻底抛弃，然后启动备份计划。
人家威酷实业，也是有备份计划的，目前也在和不少城市进行联系，规划第四座超大规模生产基地以及若干中型生产基地。
一群城市做梦都想着把安城的项目给抢走呢。
但是安城没给它们这个机会！
通过各方面的齐心协力，愣是让这个超级生产基地给建设起来，然后做好了招工工作。
到了如今，这个项目已经一切都准备好了，工厂已经建设好了，设备也安装调试好，第一批工人也招聘并培训好了，甚至都进行过试产了。
现在，也是到了正式开工的日子。
如此重要的项目，徐申学也是亲自过来看看，主持开工典礼！
徐申学的专机很快抵达了安城机场，下了飞机后，很快通过摆渡车就到了停车场，坐上了提前准备好的防弹轿车。
在当地威酷实业子公司的负责人还有当地代表人员的陪同下离开了机场。
徐申学这一次过来的随行人员不多，基本就是安保人员以及柳河投资里的些许后勤人员以及董事长办公室里的精英助理。
并没有常规意义上的企业高管。
不过来接机的人倒是挺多的，所以离开机场的时候，车队的车辆不少，有十几辆车呢。
机场外的道路上，一辆私家车接上了刚下飞机的家人，然后返回家的路上，刚走没多久呢到了一个红绿灯的时候，却是发现红路灯的红灯时间有点久。
并且前方还有警车停在马路中间，巡警直接下车就站在前头直接封路了……
什么情况啊？
不少路上的人对这种操作都有些奇怪了。
但是没多久，就看见右前方的机场内部道路的路口驶来了两辆警用的摩托车，摩托车闪着灯一路前进。
警用摩托车的后头，还跟着一辆警车呢。
警车过后，则是来了一排的各种黑色的豪车，奥迪，大型SUV，中间还有一辆很显眼的迈巴赫的防弹轿车！
而且这车队明显不遵守交通规则，都违规变道甚至压线了。
看着这些车队从眼前过去，很多人都兴奋乃至好奇的很，因为这种一般都是在电视里才能看见的。
如此也让很多人好奇：我们这安城是来了什么大人物吗？
众多人疑惑的时候，车内里的徐申学对此却是已经习以为常。
他已经不是第一次在外地出差的时候，享受到这种或类似的待遇了，毕竟这种安排也不用什么成本，却是能够给重量级客人一种心里满足感。
警车开道，直接封路让你过……这待遇，就问你爽不爽，这钱投不投！
别人不知道，但是大多时候徐申学多少会投一点。
面子嘛，你给我一点，我也给你一点，既然大老远过来了，当地的确又诚意满满，礼遇到位，就算对当地的一些设施环境不太满意，但是多少也会留下一点投资。
多少给别人点面子！
而徐申学这样给面子多少都会投资一点的行为，则是让不少其他城市的人看来也是觉得自己找对了路子，所以很多三四线小城市的人，就喜欢在徐申学过来的时候也跟着搞这些东西。
让徐申学满足一下虚荣心！
回头徐申学要是对当地感觉好了，弄个大投资，甚至弄个电动车超级汽车工厂什么的，当地做梦都能笑醒！
不过他们低估了徐申学的承受能力，这种事经历多了，也就不觉得有啥了。
所以这种事，当地做了，徐申学没啥感觉！
但是，咳咳，拿笔记本，要记下来的：你要是不做，徐申学就会有感觉了！
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很多东西，别人做了，你也做了，那没事。
你不做，别人也不做，那也没什么。
但是别人都做了，就你没做，得，你就会成为夜空中唯一的萤火虫，耀眼的很！
具体到接待徐申学这事上，其实也是同一个道理。