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第七百九十二章:打到腰杆子上了(求订阅、求月票)

接到延安方面转来的电报之后,周卫国知道麻烦来了,当即命人召集所有高级军政干部到会议室开会!

由于大家昨天才参加完周卫国的婚礼,所以都没有立即离开,接到通知后迅速来到会议室。

待所有人到齐之后,周卫国当即起身说道:“同志们,刚刚接到延安方面转来的电报,英国方面就我方扣押英国籍记者的事情提出外交照会,要求国民政府向我方施加压力,释放被扣押的英国记者,同时要求我方道歉并赔偿损失!”

“这他娘的算咋回事儿,那个狗日的公开包庇刺客,没把他枪毙就已经法外开恩了,还要我们道歉,脑袋被驴踢了吧?”胡子怒声说道。

“谁说不是,这些英国佬真他娘的混蛋,标准的倒打一耙啊!”

“不利求他的,他们能把我们怎么样?”

周卫国示意大家先安静,然后说道:“英国人为了逼迫国民政府向我部施加压力,竟然以关闭滇缅公路作为要挟!”

“什么滇缅公路,一条公路而已,和我们有什么关系?”绥中军分区司令员陈国栋大声说道。

周卫国看了这家伙一眼,顿时有些无奈,相比于国民政府那些科班出身的军官而言,八路军的这些军政干部都是作战经验丰富,但是整体的知识储备却严重不足。

就拿眼前的陈国栋而言,作为晋绥察军区军分区司令员,这样的级别相当于国民政府师一级的高级军官,而且就作战指挥的能力而言也确实能胜任这个职位。

但是陈国栋出身贫苦,没有接受过正规的军事军事教育,知识水平很有限,以至于都不知道什么是滇缅公路,更不清楚这条公路对于中国眼下抗战的意义。

想了想,周卫国当即说道:“滇缅公路是中国云南到缅甸的公路,公路与缅甸的中央铁路连接,直接贯通缅甸原都仰光港,是仅次于苏联援助公路中苏公路规模。”

看到在座的这些军政干部依旧是一脸的迷茫,周卫国继续说道:“滇缅公路原本是为了抢运国民政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的,随着日军切断香港到武汉的国际救援通道和滇越铁路后,滇缅公路成为了中国与外部世界联系最重要的运输通道,而为了修建这条公路,中国政府和人民付出了巨大的代价。”

关于这条国际大通道,周卫国是非常了解的,滇缅公路修建之初,这条东起昆明、西至缅甸腊戌,全长1146.1公里的公路,重要性并不明显。甚至于滇缅公路刚刚开始修筑时,人们根本无法意识到这条公路将在中国和世界的历史上扮演一个什么样的重要角色。

因为那时上海还没有沦陷,大部分的海港仍然在我们的手里。在南方,大量的战争物资可以通过粤汉铁路从广州很快地运到湖北省会武汉,小批量的物资也可以通过法属印度支/那铁路(滇越铁路)从越南源源不断地运到昆明。那时看起来,滇缅公路并不像一些动脉大干线那样举足轻重。

之所以选择这条路线,是因为自秦汉以来,滇西地区就与缅甸、印度有频繁的商业来往,从云南大理经永昌、腾冲到缅北八莫的通道,几个世纪以来一直通商不断。而现代的路线也有不错的基础:滇缅公路的东段——从昆明到下关的411.6公里,已经在1935年修成了滇西省道,并已通车。

然而随着战局的逐渐失控,日本人在很短的时间内就将中国沿海所有的港口全都控制了,中国海上对外通道全部被堵死了,于是滇缅公路的重要性开始凸显。

然而修筑滇缅公路的西段,尤其是从下关至畹町段的这547.8公里的路程,却是异常艰苦卓绝的过程。因为这一段公路要穿越碧罗雪山、高黎贡山等6座大山,横跨澜沧江、怒江等5条大江,对抗的是高山深壑纵横的横断山区。这里气候复杂,历来交通不畅,每年雨季长达6个月,在怒江两岸及其以西的很多地区,恶性疟疾泛滥,几小时内就能夺人性命。

当时只有少数的男人是壮劳力,更多的是妇女、老人,以及很多很多的孩子。童真的孩子们还带着自己的宠物小狗、小鸡和长尾巴的小鹦鹉,在工地上跑来跑去,浑然不知自己正在见证中国最艰苦、牺牲最大的筑路工程。

滇缅公路修的是弹石路,要先挖出毛路,再铺上砂石碾压。民工们使用的是最原始的锄头、十字镐、铁铲、撬棍、扁担、竹箕、草绳、钻子、大锤、炮杆、黑火药等工具。石头都是就近取用的,附近河里能搬动的石头几乎被捞光,其余从山上开采,用铁锤一锤一锤敲成石粒铺成路基。

路基要用人拉着石碾子分层滚压,每个石碾都有3~5吨重。如果就近无法制作,很多石碾都要靠手推肩扛从丛林和山里运来。遇到下坡时,石碾往往会产生巨大的冲力,让地面上大量的石头也随之向下滚动。

在滇缅公路施工的高峰期,全线施工人数平均每天5万多人,最高时达到20万人。民工们白天在恶劣的自然条件下工作,晚上只有妇女和儿童有遮身的遮蔽地,男人们常常在公路边自己挖掘的土坑中过夜。

在筑路工程中,死于爆破、坠崖、落江、塌方和疟疾的就不下3000人,死亡率约为千分之十五,工程技术人员也有8人死亡。

1938年8月31日,仅仅经过9个月时间,被民工们徒手建造的滇缅公路终于提前竣工通车。与此同时,缅甸境内的路段也在预期内完成,使得滇缅公路与腊仰铁路相连。

此时,大量的援华物资已经堆积在缅甸仰光港,通过滇缅公路,东接滇黔公路、川滇东路、滇黔南路等多条公路,这些援华物资可以一路送至昆明,并运往陪都重庆和全国各地,这条公路很快显现出了它巨大的作用。

但这些事情对于活跃在华北地区的八路军而言还是比较遥远的,没有人会在乎这条公路,因为这和他们的生活没有半点关系,因此当听到英国人用关闭这条公路来威胁他们的时候,不少人对此一点触动都没有。

“司令员,就算是这条公路对国民政府来说挺重要的,但那又如何,难不成重庆方面真的会因为这这条公路而对我们施加压力吗?”柳战云沉声问道。

周卫国点了点头说道:“你们还是不了解这条公路对于现如今中国的重要性,这么说吧,如果英国真的关闭了滇缅公路,那么中国战场上五分之二的军队将失去物资供应,一半以上的大口径火炮得趴窝,三分之二的汽车和坦克将会变成废铁。”

听到周卫国的话,会议室所有的人都倒吸一口凉气,如果真是那样的话,这对于中国军队而言将是灾难性的!

“司令员,那条公路真有这么重要?”胡子面色凝重地说道。

“嗯,自1937年8月日本海军第三舰队司令长谷清川宣布封锁北起山海关、南到汕头的中国海岸,到武汉、广州相继失守后,中国东南沿海各主要城市、港口和绝大部分铁路都落入敌手,海运交通线完全被封锁。而陆上的几大通道也一一中断,现在还在运行的只有滇缅公路和中苏大通道,但西北经甘肃、新疆连接苏联的这条路线,因路途遥远,效率甚低,成本却高的离谱,所以滇缅公路成为大西南,乃至于全中国最重要的国际交通命脉。”

接着周卫国继续说道:“现在随着欧战爆,日本趁机向南洋扩张,美国国会重新修订了《中立法案》,准许中国购买军用物资,由此,美国的援华物资源源不断地经滇缅公路运入中国,而滇缅公里的重要性也随着国际局势的变化显得更加的重要。”

柳战云皱着眉头说道:“这么说来英国人给重庆方面施加压力的砝码还是很足的!”

周卫国叹了口气说道:“何止是足,完全可以说英国佬直接打在了老蒋的腰杆子上,而国民政府给延安方面报,显然是也希望延安方面能正视这件事情,让我们做出让步!”

“司令员,那我们该怎么办,难不成真的要向那些英国佬低头?”

周卫国皱眉皱眉头说道:“还是之前我说的那样,人可以放,但是必须道歉。至于让我们向英国佬道歉的话,那是不可能的!”

“如果英国人真的关闭了滇缅公路怎么办?”

周卫国沉声说道:“大不了鱼死网破!”

“司令员,如果那条公路真如同你说的那么重要的话,要是因为我们而关闭了,那我们可就真的成了民族的罪人了!”胡子道。

“王世和走了没有?”周卫国突然说道。

周卫国说的这个人是老蒋的侍卫长,也是这次国民政府派来参加他婚礼的代表。

“已经走了,不过按照行程他是要先返回西安,然后从西安乘飞机返回重庆,现在打电话的话应该能拦下来!”柳战云道。

“嗯,立即给我把人拦下来,我有事情要和他谈谈!”

“我这就去!”说完柳战云便离开了会议室!

……

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