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第453章 京海氢能走廊（第2页）

“辛苦。”陈薇说，“给你团队批了特别津贴，回头直接打卡上。”

“别别别，钱不重要。”周伟摆手，“等‘追光者’造出来，让我第一个试驾就行。”

正说着，主持人上台了。

奠基仪式开始。

先是市发改委的领导讲话，然后是能源局的副局长。两人都提到了“国家新能源战略”“新型电力系统试点”，话里话外透着对星火项目的支持。

轮到林烨时，台下安静下来。

他走上台，调整了一下麦克风高度。台下几百双眼睛看着他，有期待，有好奇，也有审视。

“各位领导，各位朋友，早上好。”

声音通过音响传出去，在空旷的工地上回荡。

“五年前，星火在华光电的一个小柜台里诞生。那时候我们只有三个人，五十平米的地方，做的第一个产品是能让渐冻症患者‘说话’的脑环。”

镜头转向张阿姨。她努力抬起手，比了个大拇指。

“很多人问过我：星火到底想做什么？”林烨顿了顿，“我的回答一直没变：我们想做的，是让技术服务于人。不管是帮人说话，帮人走路，还是帮人——走得更远。”

他身后的大屏幕亮起，出现京海市地图。

一条蓝色的线从东四环这个点出发，向西延伸，串联起国贸、金融街、中关村，向北连接机场，向南通向高铁站。线上标注着十个闪烁的光点。

“今天，我们要在这里，同时开工建设十座‘星火氢能充电站’。这不仅仅是一个充电站，它是一个信号，一个开始。”

林烨转身，指向地图：“我们的目标，是在两年内，建成这条‘京海氢能走廊’。用一百座充电站，覆盖京海市所有核心区域和交通枢纽。让开电动车的人，不再有里程焦虑；让用能源宝的人，三分钟就能加满‘电’。”

台下开始有议论声。

“但还不够。”林烨提高音量，“这些充电站，同时还是分布式储能节点。白天，它们给车充电；晚上，电网负荷低的时候，它们用电解水制氢储存；等到用电高峰，它们可以把储存的氢通过燃料电池发电，回馈给电网。”

屏幕上出现动态示意图。