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第453章 京海氢能走廊（第3页）

屏幕上出现动态示意图。

电动汽车进站，充氢，离开。

夜间，电网的曲线下降，充电站的制氢设备启动。

白天高峰，充电站向电网反向送电。

“这就是V2G——车辆到电网。每一台电动车，每一个能源宝，都是这个城市能源网络的移动储能单元。当成千上万个单元连接在一起……”

林烨停下来，看着台下。

“我们就能实现电力的削峰填谷，提高电网运行效率，促进可再生能源的消纳。而这，才是氢能真正的价值——它不仅是能源载体，更是能源系统的调节器。”

掌声响起来。

不是那种礼貌性的掌声，是真的被触动了的掌声。

王处长在台下点头，侧身对旁边的能源局副局长说：“这小子，格局越来越大了。”

副局长笑：“不然周老能那么看重他？”

奠基环节开始。

领导和嘉宾们走下台，来到奠基碑前。林烨和领导们握了手，然后拿起铁锹。铲土的时候，他特意往张阿姨的方向看了眼。

老人坐在轮椅上，双手合十，闭着眼，像是在祈祷。

奠基结束，媒体采访环节。

记者们围上来，长枪短炮对准林烨。

“林总，一座这样的充电站建设成本是多少？”

“目前单站大约八百万。但随着规模化和模块化，成本会快速下降。”

“星火如何盈利？”